V letošním roce došlo na této již tradiční rally ke změně termínu. Z původního zářijového se soutěž posunula do půlky dubna.

Böttcher rally Vyškov tak otevírala letošní sezonu MČR ve sprintrally a také v K4 Poháru České republiky v rally. Pořadatelé připravili klasické rychlostní zkoušky, které se jen lehce změnily oproti předchozímu ročníku. Čekalo nás celkem 8 rychlostních testů o celkové délce 77,44 km.

Startovní listina ukazovala nebývalý zájem o letošní „malé“ mistrovství. Přihlášeno bylo 138 posádek. Na startu jsem se objevil s letošním „debutantem“ 18letým Miroslavem Plíhalem. Startovali jsme s vozem Škoda Felicia KitCar 1,6 z dílen Lukáše Pondělíčka. Učástnili jsme se Poháru K4.

Na rozpisu jsme spolu zapracovali již několik týdnů před závodem, kdy jsme si ujasnili některé důležité věci a utvořili společně základní kostru rozpisu. Vyzkoušeli psaní a čtení v praxi. Seznamovací jízdy proto proběhly bez jakéhokoliv problému. Po již klasických přejímkách jsme páteční večer věnovali psychickým přípravám na první soutěž .

Ráno jsme se probudili do pochmurného počasí. Zatažená obloha se již během cesty do servisu protrhala a celkem se vyjasnilo. Na první „rundu“ tedy padla volba na slicky. V duchu posbírat co nejvíce zkušeností jsme odstartovali do první rychlostní zkoušky (pro Mirka první rychlostní zkouška v životě).“ Rychlostka“ proběhla v klidu bez jakýchkoliv chyb. Šlo vidět, že má Mirek pořádný respekt. Na trati bylo vytaháno spousta bahna. Snažil jsem se vše zaznačit do rozpisu. Na druhém rychlostním testu bylo poznat, že jsme zrychlili. Brzdný bod již Mirek volil později, jízda byla plynulejší. Líbil se mi jeho přístup. Na trojce jsme pocitově zase o kousek zrychlili, bohužel v této rz přišel také první výlet mimo trať. Mirek v jedné náročné pasáži neodhadl nájezdovou rychlost a na štěrku se auto dostalo do hodin. Skončilo otočené do protisměru a v příkopě. Trvalo dlouhé 3 min, než jsme se dostali na trať. Auto bylo v pořádku. Počasí se nějak začalo kazit, proto jsme po domluvě zvolili „na jistotu“ mokré obutí. Všechny 3 následující „rychlostky“ proběhly bez jakéhokoliv problému, postupnými kroky jsme řítili rychleji. U trati bylo spousta známých, kteří nám fandili. Zvláště kluci a holky z CRF! V servisu se udělala jen klasická kontrola a spustil se pořádný slejvák. Mirek měl tedy premiéru se vším všudy. Na předposlední zkoušce jsme ještě malinko „probrzdili“ odbočení a trvalo nějakou dobu, než se povedlo auto nastartovat. Zbytek soutěže už proběhl v poklidu. Mirek si odvezl určitě spoustu zkušeností. Výsledek na první závod také nebyl špatný 16. místo absolutně v K4 PČR a 4. místo ve třídě SA2. Já jsem se dobře bavil a jízdu si celkem užíval. Pořadatelsky se mi soutěž líbila. Panovala přátelská atmosféra, prostě dobře strávená sobota .

Dalším společným startem bude Rally Lužické Hory, kde se opět představíme v K4 poháru s vozem Škoda Felicia KitCar 1,6. Mě osobně čeká za týden Rallye Český Krumlov, kde pojedu s Lukášem Pondělíčkem premiérově s novým vozem Citroen C2R2 ve třídě A6.

a zde je ten příkop : http://www.youtube.com/watch?v=Gi5jUwtOmao