Sobota 5. ledna - první podnik mezinárodního mistrovství České republiky v rally rakouská Jänner rally vrcholí na rychlostních zkouškách v okolí města Freistadt.

Předešlý den, den první etapy byl ve znamení dramatického souboje dvojice českých jezdců Pavla Valouška a současného mistra ČR Václava Pecha. Pro Pavla Valouška se jednalo o první start po dlouhé odmlce trvající 8 měsíců. Sekundový odstup těchto dvou jezdců sliboval zajímavé žážitky pro druhou etapu.

Vzdálenost místa konání soutěže nutí Dádu vyrazit na sraz do Prahy o půl třetí ráno a mě o půl čtvrté. Jen Breaky si může pospat. Odjezd z Prahy je naplánován na půl pátou. Dalším postupným bodem je Doní Dvořiště, kde se k nám má přidat ještě David z Vyškova.

Vybrali jsme si RZ 14 a druhý průjezd touž RZ s pořadím 16. Díky Chachinovi a Subarákovi jsme měli informace o časech Valdy a Ášína. Od rána bylo jasné, že něco není v případě Valdy v pořádku, neboť Ášín Pavla s výjimkou RZ 16 pojížděl. Časem jsme se měli dozvědět, co bylo příčinou. Z RZ 16 se přesouváme na sedmnáctku. Tudy s velkým zpožděním a pomalu projíždí Roman Odložilík. Jeho Punto asi nevydrželo. Posledním bodem našeho dnešního programu byla návštěva závěrečného servisu.

V době kdy na trať poslední RZ soutěže vyrážely vozy vyšších startovních pořadí jsme prošli servisní zónou, dali řeč v boxu Dana Běhálka s "naším" mechanikem Petasem a posilnili se pikantní klobásou v místním Čarodějnickém doupěti.

Čas začátku závěrečného servisu se přiblížil a my se pomalu přesouváme k boxu Pavla Valouška. Tam se zdravíme s celým realizačním týmem. Pátráme po příčině Valdových ztrát na Ášína. Dozvídáme se, že na vině je firma Michelin, která nedodala objednaný počet pneumatik. Z celkového objednaného množství dvaceti kusů jich dodala jen 10. Po silných urgencí přímo v místě konání soutěže přidala ještě dvě, takže Valda jel celou soutěž jen na dvanácti gumách, které postupně střídali podle opotřebení tak, aby vůbec dojel do cíle. 

Konečně zažíváme společně s celým týmem okamžik Valdova příjezdu. Vítá ho bouřlivý potlesk. Po vystoupení z vozu se nejprve vrhá ke svým mechanikům a poté se zdraví s otcem a s námi. Gratulace přijímá i Zdeněk Hrůza, který se o úspěch neméně zasloužil. Všeobecná euforie málem zapřičinila, že Valda nestihl závěrečnou časovku neboť servis byl jen desetiminutový a mechanici v návalu radosti pomalu nestihli vyměnit kola, i když Zdeněk stále velel ke zvýšení tempa. Valda namísto, aby sedl do kokpitu, leštil papírem karosérii. Zřejmě proto, aby se před objektivy kamer a fotoaparátů pěkně zaskvěla. Nakonec odjel tak, že levé zadní kolo nebylo řádně upevněno a při jízdě k cíli se pěkně viklalo. Mechanici běželi za ním s klíčem v ruce. Snad vše dopadlo dobře. Do cíle už jsme se nechystali. Zašli jsme ještě zpět k Danovi a počkali až dojede. Mimochodem prohlásil, že jízda na sněhu je mnohem zábavnější než asfalt. Všichni měli veselou náladu a my se loučíme s Petasem a s pocity příjemně stráveného dne se vydáváme na cestu domů.

Během cesty začíná na zmrzlou cestu pršet. Zvolňujeme a bezpečně dojíždíme do Prahy a já později do Štětí. Doufám, že Dáda do Svinišťan také. Paradoxem je, že poté, co soutěž skončila, zasypal nás sníh, tolik žádoucí pro Jänner rally.

Doufám, že Valda dal všem škarohlídům jasně najevo, jestli jeho pozvání příznivců na testování na Špičáku, bylo tak vysoce neprofesionální, jak se nám někteří snažili naznačit.

Gratulujeme Ášínovi k vítězství, i když ve světle pneumatik trošku hořkému. Obrovská gratulace patří Pavlovi Valouškovi a Zdeňkovi Hrůzovi k jejich fenomenálnímu návratu na závodní tratě. Ve světle výsledků je třeba vysoce hodnotit, že Ášín s Valdou ujeli veškeré konkurenci o "parník" a domácím borcům nadělili dodatečný vánoční dárek v podobě gigantické nadílky sekund. Soutěž ukázala, jak obrovský výkonostní rozdíl je mezi Pechem s Valouškem a zbytkem startovního pole. Škoda, že naše soutěže nenabízejí více takových soubojů a při neúčasti Pavla s Romanem nemá Václav žádnou konkurenci. Soutěže jsou pak jedna velká nuda. Doufejme tedy všichni v lepší příští.

Přejme vozu nesoucím na své kapotě krásné logo Czech Rally Fans hodně pódiových umístění a co nejméně šrámů. 

Na závěr vyřizuji pozdrav všem členům CRF a poděkování za podporu.

Foto: Dáda, Filip - CRF,  Petr Sagner - eWRC