Sheron Valašská rally 2010 již zná svou podobu
Úvodní podnik sedmidílného seriálu Mediasport Mezinárodní mistrovství České republiky v rally 2010 – Sheron Valašská rally – má svou podobu. V těchto dnech se totiž podařilo dokončit všechny potřebné organizační a administrativní procedury pro to, aby si pořadatelé a organizátoři jedné z nejnáročnějších automobilových soutěží v Česku mohli v tomto směru říct: hotovo.
Celková délka trati je 532,63 km. Z toho 173,70 kilometru tvoří 12 rychlostních zkoušek na šesti úsecích. I tentokrát bude Valašská rally rozdělena do dvou dnů, respektive do dvou etap a šesti sekcí. Posádky při průjezdech jednotlivými rychlostními testy i při přesunech zavítají nejenom na Vsetínsko, ale rovněž do novojičínského a přerovského regionu. „Výsledky letošní Valašky budou započítávány do Mediasport Mezinárodní mistrovství České republiky v rally, Mistrovství České republiky juniorů, do Dámského poháru České republiky a do Citroën Trophy 2010,“ uvedl ředitel Valašské rally Miroslav Hošák s tím, že i letos se Valaška stane připomínkou vynikajícího soutěžáka a člověka Jiřího Sedláře.
Valašská rally, jejímž partnerem se vedle společnosti Sheron stala i společnost Bonver, odstartuje za necelé dva měsíce o předvelikonočním víkendu z valašskomeziříčského náměstí. Soutěžní posádky při ní absolvují rychlostní testy nejen na Vsetínsku, ale rovněž v lokalitách přerovského a novojičínského regionu. „Rychlostky jsou situovány do ne neznámých lokalit. I tak však musí soutěžící počítat s několika novými úseky, respektive částmi. Valašská rally bude opět velmi náročná. Ty nejnáročnější testy čekají na posádky až v samotném závěru. Tím však nechci říct, že ty předcházející prověrky budou jakousi procházkou růžovým sadem s kocháním se krásami valašské a oderské krajiny. Svým profilem, charakterem a délkou ale budou přece jenom poslední dvě rychlostní zkoušky odlišné,“ vyjádřil se ředitel a dodal, že přesný popis rychlostních testů nechávají z pochopitelných důvodů organizátoři zatím v tajnosti. „Ti, kterých se jejich poloha nejvíce týká, soutěžní týmy, se o nich doví včas. A diváci se s jejich podobou budou moci seznámit v oficiálním programu Valašky a poté i na webových stránkách rally.“
K přípravě Valašky přistupují její organizátoři zejména s akcentem na bezpečnost. A to jak soutěžících, tak i diváků. Zejména na ně se obracejí žádostí, aby si uvědomili, že automobilový sport je svým charakterem nebezpečný a nikdy při něm nelze stoprocentně vyloučit chybu řidiče soutěžního vozidla ani selhání techniky. Z tohoto pohledu jsou organizátory připravována divácká místa, která by měla být z tohoto pohledu co nejbezpečnější. „Lidé by neměli hazardovat a měli by ke sledování Valašky využít výhradně míst, která jim k tomu pořadatel vyhradí. Traťoví komisaři budou v tomto směru nekompromisní,“ poznamenal zejména na adresu lehkovážníků zástupce ředitele pro bezpečnost Martin Schönweitz.
zdroj: http://valrally.webnode.cz
foto: David Jeřábek






Tak letos se snad obejde bez
Tak letos se snad obejde bez nepříjemných událostí. I Wish.
Karle určitě, věřím v
Karle určitě, věřím v to. Jinak se už moc těším, takže doufám, v hojnou návštěvu ze strany CRF
Zatím je v plánu se tam
Zatím je v plánu se tam jet opět podívat. Máme tam jednu krásnou zatáčku (loni se konečně jel z kopce, ale nakonec pouze volným průjezdem), tak si kdyžtak dáme info a můžem se někde zcuknout na pokec.
já se jen bojím aby to
já se jen bojím aby to místo kam si chceme letos vlézt nebylo taky zakázaný prostor.. přece jen když se člověk z toho místa kouknul nahoru na předchozí vracák tak v případě že by to tam někdo přestřelil a překulil se přes okraj cesty tak u následujícího vracáku by posbíral maximální možný počet bodů za poválené diváky. bylo tam lidí jak šlupek a místo na únik téměř žádné...
sice je ta cesta lemovaná svodidly ale v té rychlosti to myslím nějak extra nezabrání tomu překulení přes..
Snad Hošák zahrne do
Snad Hošák zahrne do soutěže i Juřinku, před dvěma lety byla very good....
On na tebe s autem může
s bezpečností je to
s bezpečností je to strašně složité, ber to tak, že všude v cizině naženou většinu fanoušků do díváckých míst, kde si je ohlídají, těch pár fandů, co se vydá po směru a v protisměru tratě, aby viděli i jiné místa, většinou nedělají problémy a ví jak se postavit.
U nás tohle bohužel nefunguje, u nás, kdyby nestál pořadatel, jsou lidé schopni stát na cestě a nechat si "přejíždět" nohy.
Jasně,ale přeci proto,že
Jasně,ale přeci proto,že jsme národ debilů,nebudu chodit na rally abych stál někde na kopci a koukal z dálky na pár aut...TO už je to lepší od kompu
"...proto,že jsme národ
"...proto,že jsme národ debilů.." Nepřeháníš to trochu? Ty se snad cítíš být debilem?
nejspíš jo...promin,ze
nejspíš jo...promin,ze jsem se te dotkl.