Zdravím všechny příznivce nejkrásnějšího sportu rally. Byl jsem požádán, abych vám přiblížil rozrůstající se nový sport a to RC Rally (Radio Control Rally). Tento sport má obdobná pravidla, jako klasická rally. Pokusím se vám je přiblížit co nejvíc.

Jelikož jsou auta v měřítku 1:10, tak i penalizace, tratě a vše je zmenšeno, aby tento sport byl co nejvíce reálný. Penalizace jsou nejvíce udělovány za nesportovní chování, nabourání do časomíry, předčasný výjezd na startu. Většinou je vše za 10 až 20 vteřin. Jak u klasické rally, tak u RC rally, jsou havárie, tudíž jsou přidělovány náhradní časy, a to čas prvního jezdce + 30 vteřin. Jakmile je auto na RZ, nesmí se ho dotknout nikdo jiný než jezdec, kterému auto patří. Pokud tak někdo učiní, i když třeba omylem, je udělena penalizace 20 vteřin. Do samotného Cupu nebo jednotlivého závodu může být přihlášeno auto jen se schválenou "kastlí". Na rally (bráno většinou podle WRC, výjimky jsou historici). S pneu je to stejné. Nejsou povoleny driftové, offroadové a na bugyny. Samotné RZ měří většinou něco kolem 100 až 150 m, na kterých číhají nejrůznější překážky, retardéry, mosty a rigoly. V celé sezóně se jede 10 soutěží, 6 šotolinových, 2 asfaltové a 2 na sněhu. Na sníh jsou povolená kola s hřeby, které si většinou každý team vyrábí sám, a má své tajné vychytávky.

Nyní si trochu přiblížíme auta, s kterými se závodí. Samotné auto je mnohdy záležitost několika tisíc korun, a i zde platí pravidlo, čím dražší, tím lepší. To samé platí pro vysílače, kola, tlumiče atd. O tlumičích já osobně vím, že dobře "seštelované" tlumiče jsou 50% úspěchu. To ostatní je většinou v motoru a hlavně v rukách. Ještě bych chtěl podotknout, že jak u samotné rally, tak i v RC rally se jezdí dvoudenní soutěže, což znamená, že se jezdí i noční RZ, takže osvětlení a rampa modelu jsou ve větších soutěžích nutností.

V dalším připravovaném článku bych vám chtěl přiblížit samotné RC rally auto dopodrobna. Jak se ladí atd.

Tak zanedlouho nashledanou a

GO CZECHS GO.