Není to tak dávno co vznikl nový jihočeský rallye team jménem KM-Motorsport (jezdec Michal Kraml, spolujezdec Marcel Kraml), který se v letošním roce účastní K4 poháru. V minulosti ve třídě SA1 se Škodou Felicií A5, kde jsme na rallye Vyškov vybojovali druhé místo ve třídě a nyní premiérově s vozem Mitsubishi Lancer Evo VII, který jsme zakoupili od pana Ing. Václava Arazima z AP Motorsportu Litvínov. Čtyřkolku jsme plánovali až příští rok, ale já jako pilot jsem více spjatý se čtyřkolkou, a tak technická závada na Rallye Lužické Hory mě přemluvila okusit „velké auto“ ještě letos.

XXXV. Rally Bohemia 3. - 5. 7. 2008

FIA European Rally Cups

Sestřih z RZ 1, 5 Vinec, RZ 7 Sychrov, RZ 12 Bzí a RZ 14 Navarov + Historic show!

Přejeme hezký den,

Team  RALLY  SLIPERRY     si  Vás  dovoluje  pozvat  na  4.kolo ,  pořádané dne 

 -    neděle   15. června 2008

Housenka představuje larvální stadium motýlů. Po svém vylíhnutí z vajíčka se zpravidla vydatně krmí a poté, co nashromáždí patřičné zásoby a dospěje, se zakuklí.

Pro dnešek se dělíme na několik skupin. První jede na RZ 14 a 15, druhá na RZ 15 a cíl a třetí do servisu a na RZ 17. Cíl je jediný. Podpořit maximálně Martina s Jendou v jejich úsilí o získání sardinského vítězství. Opět jsme si užili sardského pořadatelství. Ti natáhnou pásky a pak honí diváky, kteří si za ně stoupnou, ať jdou o tři metry dál.

Po obsáhlé diskusi padla volba na RZ 9 a 12 divácké místo u brodu. Vyrazili jsme včas abychom zaujali strategické pozice, ale opět zasáhl osud v podobě italských policistů, kteří zablokovali komunikaci k diváckému místu. Mleli něco o pasech, bez nichž se dovnitř uzávěry nesmí. Nekompromisně nás vyhnali, ať jedeme pryč.

Strategický plán RZ 2 a 5 málem nevyšel díky nepatrnému zpoždění. Jediná cesta k erzetám 1 a 2 vedla přes území RZ 3. Ta měla být uzavřena v 9:07 ale my tam dorazili až 9:15. Naštěstí byli pořadatelé benevolentní a nechali nás ještě projet. Cesta tak byla volná.

Dohodnutý budíček v šest ráno, odjezd na shake v šest čtyřicet pět. Disciplína perfektní a všech šest posádek vyráží spolu na místo konání na čas. Po necelé půlhodině je tu místo, odkud se všichni vydají pěšky ke startu. Organizace u Sardů jako vždy klape, takže kašleme na diváky, ať si parkují kde chtějí a tam je pak honí horda nabubřelých policajtů na motorkách BMW a neustále gestikuluje, abychom zmizeli jinam. Po delších peripetiích se nám nakonec podařilo zakotvit a pak šlapat čtyři kilometry pěšky.