Domů » Kategorie

Technika

Rally World - Greatest Cars

Vložil Luka, 16. Duben 2008 - 2:28

Luka TV

***********************************************

Nejlepší vozy světových rally

1.část pořadu věnující se některým z nejlepších vozů světových rally.

Současně přináší další zajímavé okamžiky ze světových rally.

***********************************************

»
Obrázek uživatele Rizek

Zajímavost z Lužice

Vložil Rizek, 9. Duben 2008 - 18:14

Armin Schwarz vyzval na souboj Mathiase Kahleho. Armin se svou 600 koňovou bugginou si to rozdal s Mathiasovou Octavií WRC na 4,2 km dlouhé šotolinové trati v Lužici. Octavia WRC dosáhla času 2:46,7 a buggina 2:47,1 .

Více se můžete dočíst na rallye-magazin.de.

                                     Fota ze souboje zde:

»

Opel Kadett Rallye 4x4 - Sonda do historie sk. B ... díl osmý

Vložil PetrWRC, 8. Březen 2008 - 22:12

     Zatím poslední novinkou mezi soutěžními vozy s pohonem všech kol je Opel Kadett Rallye 4x4, jímž chce rüsselsheimská automobilka navázat na úspěchy „klasického“ typu Ascona 400, s nímž se stal v roce 1982 Walter Röhrl mistrem světa. Na rozdíl od dříve popsaných šesti vozů „quattro“, které si již odbyly křest v soutěžích mistrovství světa, je budoucnost této novinky ještě nejasná a také některé technické podrobnosti její konstrukce jsou zahaleny tajemstvím. Takový byl alespoň stav počátkem roku, neboť Opel čekal na definitivní rozhodnutí FISA o technických předpisech pro novou skupinu S, v níž chce tento vůz homologovat.

»
Obrázek uživatele Ronin

Civic vs. Celica

Vložil Ronin, 3. Březen 2008 - 20:29

Vím, že se to rally netýká, ale sháním info všude. Mohl by mi někdo doporučit nebo vymluvit koupi těchto vozů? Zvažuji koupi Civica 3dv. 6.gen. obsah 1.6 buď 114ps nebo Vti 160ps... No, a nebo Celicu 5.-6.generace r.v. 93-99 1.6STi-GTi -2.0Turbo 4x4. Ještě nevím jaký motor, proto se chci zeptat vás. Nejen na motory, ale i na klady, zápory, jízdní vlastnosti, spotřebu atd.

»

Ford RS 200 - Sonda do historie sk. B ... díl sedmý

Vložil PetrWRC, 21. Únor 2008 - 20:48
    V letech 1969 až 1979 patřil Fordův Escort k nejlepším soutěžním vozům, což potvrdil 23 jednotlivými vítězstvími, která korunoval v roce 1979 ziskem titulu mistra světa značek. Ještě o dva roky později, to již s dvoulitrovým motorem v úpravě Davida Suttona, dovezl Ari Vatanena k titulu mistra světa mezi jezdci. Tehdy se už ujímaly vlády ve světových soutěžích speciály nové generace s pohonem všech kol. Po neúspěšném experimentu s Escortem s poháněcí soustavou Transaxle začalo Fordovo evropské sportovní odděleni vedené S. Turnerem pracovat na zcela novém projektu.

»

Vedoucí týmu JUKA Motorsport odpovídá

Vložil Breaky, 19. Únor 2008 - 13:37

JUKA Motorsport je velmi úspěšný tým vedený panem Juračkou. Úspěchů dosáhl zejména v Německu, kdy domácí pilot Mattias Kahle podporován týmem dosáhl několika titulů mistra své země, a to vždy v českých vozech specifikace WRC Octavia a Fabia. Minulý rok též týmový vůz po maďarských erzetách proháněl domácí borec Thomas Turi. S týmem spolupracují Miroslav Lank a Jaroslav Starý.  Zabývá se také renovacemi historických vozidel a starty na oldtimer rally.

»

Citroën BX 4TC - Sonda do historie sk. B ... díl šestý

Vložil PetrWRC, 14. Únor 2008 - 18:39

Když už se zdálo, že všechny nové vozy s pohonem 4x4 budou mít motory před zadní nápravou, objevilo se druhé francouzské „quattro“, jehož tvůrci zvolili stejné uspořádání poháněcí soustavy jako má Audi. I důvod byl stejný, neboť také Citroën má ve výrobním programu výhradně vozy s předním pohonem. Vedení automobilky rozhodlo, že soutěžní vůz bude odvozen od obchodně nejúspěšnějšího sériového sedanu BX a tak mu dali do vínku další zvláštnost - jako jediný má čtyřdvéřovou karosérii.

»

MG Metro 6R4 - Sonda do historie sk. B ... díl pátý

Vložil PetrWRC, 10. Únor 2008 - 12:09

     V posledních letech se z dění ve špičkovém soutěžním sportu vytratily anglické vozy. Patrioti ostrovní říše jen nostalgicky vzpomínají na slávu malého Mini a mistrovský titul vozu Ford Escort, alespoň zčásti anglického původu, z roku 1979. O návratu na světovou scénu se začalo mluvit v únoru 1984, když sdružení Austin Rover předvedlo první prototyp soutěžního vozu MG Metro 6R4, v jehož pojmenování, naznačujícím příbuznost se sériovým vozem Metro, je zakódována i jeho základní charakteristika šestiválcový motor v zádi (rear-mounted) a pohon všech kol.

»

Lancia Delta S4 - Sonda do historie sk. B ... díl čtvrtý

Vložil PetrWRC, 2. Únor 2008 - 21:22
        Titul mistra světa značek vyhrála v roce 1983 sice Lancia Rally 037, ale již tehdy bylo jisté, že je to labutí píseň vozů s jedinou poháněnou nápravou, a že vlády se natrvalo ujme nová generace „quattro“. A tak již v té době začali u Abartha, jenž je dnes závodním oddělením koncernu Fiat, vyvíjet nový soutěžní vůz této koncepce. Podobně jako Peugeot 205 Turbo 16 připomínal tvarem karosérie sériovou „dvěstěpětku", měla být i nová Lancia v tomto směru příbuzná sedanu Delta, i když toto rozhodnuti nebylo jejím konstruktérům po chuti, neboť chtěli postavit vůz o něco menší.
»

Peugeot 205 Turbo 16 - Sonda do historie sk. B ... díl třetí

Vložil PetrWRC, 27. Leden 2008 - 20:12
Tím, kdo sesadil Audi z trůnu, byl malý Peugeot, první „quattro“ a motorem před zadní nápravou. Byl předveden počátkem roku 1983, jen o něco později než nový sériový vůz Peugeot 205 s předním pohonem. V zájmu zvýšení image a obchodního úspěchu jej připomínal tvarem karosérie, ale tím také jejich podobnost končila. Peugeot 205 Turbo 16 byl od začátku vývoje koncipován jako vůz výhradně určený pro vrcholný soutěžní sport, a tak se jeho tvůrci nemuseli nijak omezovat v konstrukčním řešení.

»

Audi Sport Quattro S1 - Sonda do historie sk. B : díl druhý

Vložil PetrWRC, 22. Leden 2008 - 19:37
   V době, kdy bylo první Quattro jediným vozem s pohonem všech kol, převyšovalo přednostmi své koncepce tak výrazně všechny ostatní, že je příliš nehandicapovala ani značná délka resp. rozvor náprav 2524 mm, ani nerovnoměrné rozložení hmotnosti v důsledku poměrně těžkého motoru vysunutého před přední nápravu. Zkušenosti s pohonem všech kol, shromážděné v krátké době, zejména však získání mistrovského titulu, podnítily další vývoj, a tak se koncem roku 1983 objevil další typ označený Audi Sport Quattro, později homologovaný ve skupině B. 
»

Variace na téma Quattro - Sonda do historie sk. B: díl první

Vložil PetrWRC, 19. Leden 2008 - 18:24
Soutěže patří k nejstarším disciplínám automobilového sportu a jejich pestrá historie byla zaznamenána v řadě publikací. Neméně zajímavý je i vývoj konstrukce soutěžních automobilů. Jeho dnešní vrchol je dokonce předmětem kritiky a úvah, zda je účelný a odpovídá původnímu záměru těch, kdo se podílejí na rozvoji této disciplíny a usměrňují jej. Nechci tuto polemiku rozdmýchávat, jen úvodem konstatuji, že v oblasti techniky již byly dosaženy a leckdy i překročeny hranice, nedávno považované jen za teoretické omezeni vlastností soutěžních vozů.
»

Barum S2000 Michal Solowow - profil jezdce

Vložil Dáda, 22. Srpen 2007 - 19:40

Michal Solowow,

je nejenom polský jezdec, ale je to jeden z nejbohatších lidí v Evropě. Jeho jmění se počítá v miliardách korun.

 

»
Obrázek uživatele Rizek

Barum S2000 - Anton Alén - profil jezdce

Vložil Rizek, 13. Srpen 2007 - 15:01

Národnost Finská

Narozen 3. června 1983

Syn Markka Aléna

Osobní webová stránka: http://www.antonalen.com/ je bohužel ve výstavbě.

»
Obrázek uživatele Chachin

Barum Rally 2007 - "akční plán"

Vložil Chachin, 13. Srpen 2007 - 13:07

Tak a je to tady. Barum Rally 2007. Zase budeme muset všichni povinně koukat na ty autíčka jak dělají brrm, brrm, jíst klobásky a pít pivko..... no prostě víkend jedna báseň.

»

Jak já vidím nástup S2000 a konkurenceshopnost k N4

Vložil Breaky, 11. Srpen 2007 - 13:19

Jak jsem se právě dozvěděl, tak i Renato Travaglia hodlá přesednout do S2000. Mladý Alen také ve Finsku rozhodně neudělal ostudu. A myslím, že dominance S2000 bude pokračovat a zvyšovat, i pokud by se vývoj techniky v obou třídách zastavil.

»
Obrázek uživatele Rizek

Předběžný kalendář soutěží WRC na rok 2008

Vložil Rizek, 8. Srpen 2007 - 13:32

Rok 2007 ještě neskončil a už se blíží rok následující. Pro ty, kteří snad plánují návštěvy soutěží dlouho dopředu předkládáme předběžný kalendář soutěž WRC.

»
Obrázek uživatele cetko

Michal Hrabánek v rozhovoru pro Motorhome

Vložil cetko, 11. Červen 2007 - 10:27

Myslím, že je to tak důležitý a zajímavý rozhovor, že jsem se jej vyjímečně rozhodl dát na hlavní stránku.

»
Obrázek uživatele Chachin

Pravda o výměně McRaeho převodovky ?

Vložil Chachin, 8. Červen 2007 - 9:19

....takže se vlastně dá říct, že jsme nebyli daleko od pravdy....

7. června 2007 • 12:00

Hned na úvod musím říci, že jsem si vědom toho, že o Colinově odstoupení ze třetího místa na Australské rally v roce 2005 toho bylo napsáno již mnoho, ale snad nikdy a nikde jsem nečetl přesně to, o co v týmu Škoda Motosport tehdy přesně šlo.

fotografie
»

Projekt Vision 2012 v podání FIA

Vložil PetrWRC, 13. Květen 2007 - 13:43

Chachin mě poprosil, jestli když se někde objeví nějaký zajímavý info - třeba i neofic. a měl bych chuť a čas, jestli bych se taky tady nepodělil ... Tady je teda pár neoficiálních bodů programu Vision 2012, kterej má zachránit WRC (vytažený z rallyfora). Vše by se mělo oficiálně oznámit 15. května, tady je pár nejzajímavějších bodů:

»
Obrázek uživatele Rizek

Sosnová 26. 4. 2007

Vložil Rizek, 12. Květen 2007 - 7:43

Tak jsem se vrátil ze Sosnové z testu transmisí firmy KAPS. Tři EVOa Myšáků proháněli střídavě Prst, Valda, Starý a Orsák. EVO 7ičku jsem už nestihl a do středu děje jsem se vetřel během jízdy Starého s EVO 8. Jeho jízda mě uchvátila asi jako teplé pivo a to už mé kroky směřovaly k Valdovi. Pozdrav od vás všech jsem vyřídil, pozdravili jsme se i s panem Valouškem starším. Po prohození několika slov si jde Valda po svých a já se chystám sledovat Prsta, jak pojede s osmičkou. Evidentně mu to nejde a krouží, jakoby v tom seděl poprvé. Brzdí, kde nemá, volantem točí, jak nemá. Auto je rozevláté a průjezdy hóóódně pomalé. Po Prstovi nastupuje Valda.

»

Syndikovat obsah