Oficiální stránky rallyStartovní listinaItinerářVýsledky  Splity Nuclear

Tv day1   ss1   ss2+3  ss4    ss5+6 - Kopeky   

Tv day2   ss7   ss8+9 & n21  ss10  ss11+12 & n24  ss13   

& n21- A. MIKKELSEN (N)          Ford Focus WRC    SS9  -  Off Road

& n24- C. RAUTENBACH (ZW)   Citroën Xsara         SS8  -  Off Road
 

Tv day3   ss14+15  new Special  in Stages new

Neděle - 3. Etapa

Závěrečnou etapu soutěže a zároveň celého mistrovství vyhrál opět Jari-Matti latvala před Marcusem Grönholmem a Mikko Hirvonenem.  V celkovém pořadí však první místo uhájil Mikko Hirvonen následovaný Marcusem Grönholmem a staronovým mistrem světa Sébastienem Loebem, který uhájil další titul v řadě a vyrovnal tak historický rekord Tomi Mäkkinena v počtu čtyřech vítězství za sebou. 

1.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #4 Ford Focus RS WRC 07	M A8	3:22:50,9		106,3
2.	Grönholm M. - Rautiainen T. #3 Ford Focus RS WRC 07	M A8	3:23:06,1	+15,2 (+15,2)	106,2
3.	Loeb S. - Elena D. #1 Citroën C4 WRC	M A8	3:24:23,9	+1:33,0 (+1:17,8 )	105,5
4.	Solberg P. - Mills P. #7 Subaru Impreza WRC 07	M A8	3:25:48,2	+2:57,3 (+1:24,3)	104,8
5.	Sordo D. - Marti M. #2 Citroën C4 WRC	M A8	3:26:05,2	+3:14,3 (+17,0)	104,7
6.	Wilson M. - Orr M. #16 Ford Focus RS WRC 06	A8	3:30:23,8	+7:32,9 (+4:18,6)	102,5
7.	Atkinson C. - Prévot S. #8 Subaru Impreza WRC 07	M A8	3:31:20,4	+8:29,5 (+56,6)	102,1
8.	Stohl M. - Minor-Petrasko I. #5 Citroën Xsara WRC	M A8	3:31:45,5	+8:54,6 (+25,1)	101,9
9.	Pons X. - Amigo X. #17 Subaru Impreza WRC 07	A8	3:32:39,7	+9:48,8 (+54,2)	101,4
10.	Latvala J. - Antilla M. #9 Ford Focus RS WRC 06	M A8	3:33:33,3 0:50	+10:42,4 (+53,6)	101,0
11.	Ostberg M. - Unnerud O. #20 Subaru Impreza WRC	A8	3:33:34,8	+10:43,9 (+1,5)	101,0
12.	Kopecký J. - Schovánek F. #18 Škoda Fabia WRC	A8	3:35:37,5	+12:46,6 (+2:02,7)	100,0

Sobota - 2. etapa

Druhou etapu vyhrál o necelých 23 sekund Jari-Matti Latvala před Marcusem Grönholmem. V celkovém pořadí se však na čelních místech nic nestalo a i nadále je před závěrečnou etapou v čele Mikko Hirvonen, který dnes skončil se ztrátou necelých 27 sekund "jen" na třetím místě.

Stínem dnešního dne byla havárie Stuarta Jonese jedoucího s MG S2000, který havaroval v RZ 12 blízko 17. kilometru. Copilot Andy Bull byl při této havárii zraněn. Došlo ke zlomení jeho klíční kosti a byl převezen k ošetření do nemocnice. Po této havárii byla zkouška zrušena pro zbylé závodníky a ti byli pak navedeni přímo na RZ 13.

1.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #4 Ford Focus RS WRC 07	M A8	2:16:27,3		107,9
2.	Grönholm M. - Rautiainen T. #3 Ford Focus RS WRC 07	M A8	2:17:02,8	+35,5 (+35,5)	107,4
3.	Loeb S. - Elena D. #1 Citroën C4 WRC	M A8	2:17:42,3	+1:15,0 (+39,5)	106,9
4.	Solberg P. - Mills P. #7 Subaru Impreza WRC 07	M A8	2:18:53,6	+2:26,3 (+1:11,3)	106,0
5.	Sordo D. - Marti M. #2 Citroën C4 WRC	M A8	2:19:24,2	+2:56,9 (+30,6)	105,6
6.	Atkinson C. - Prévot S. #8 Subaru Impreza WRC 07	M A8	2:22:17,2	+5:49,9 (+2:53,0)	103,4
7.	Wilson M. - Orr M. #16 Ford Focus RS WRC 06	A8	2:22:27,2	+5:59,9 (+10,0)	103,3
8.	Stohl M. - Minor-Petrasko I. #5 Citroën Xsara WRC	M A8	2:23:22,7	+6:55,4 (+55,5)	102,6
9.	Pons X. - Amigo X. #17 Subaru Impreza WRC 07	A8	2:24:13,7	+7:46,4 (+51,0)	102,0
10.	Ostberg M. - Unnerud O. #20 Subaru Impreza WRC	A8	2:25:55,9	+9:28,6 (+1:42,2)	100,8
11.	Kopecký J. - Schovánek F. #18 Škoda Fabia WRC	A8	2:26:06,4	+9:39,1 (+10,5)	100,7
12.	Latvala J. - Antilla M. #9 Ford Focus RS WRC 06	M A8	2:26:46,8	+10:19,5 (+40,4)	100,3
13.	Perez Companc L. - Volta J. #11 Ford Focus RS WRC 06	M A8	2:29:48,2	+13:20,9 (+3:01,4)	98,2
14.	Solberg H. - Menkerud C. #10 Ford Focus RS WRC 06	M A8	2:37:15,4	+20:48,1 (+7:27,2)	93,6

Pátek - 1. etapa

První etapu vyhrál Mikko Hirvonen, který nedbá povinnosti dvojky týmu a týmového kolegu Markuse Grönholma odsunul na druhé místo průběžného pořadí  s obrovskýcm odstupem téměř 40 sekund. Třetí v pořadí Sébastien Loeb si hlídá svou pozici, zajišťující mu titul mistra světa, a s minimem rizika sleduje oba Fordy.

1.	Hirvonen M. - Lehtinen J. #4 Ford Focus RS WRC 07	M A8	1:17:21,3		109,2
2.	Grönholm M. - Rautiainen T. #3 Ford Focus RS WRC 07	M A8	1:18:00,9	+39,6 (+39,6)	108,3
3.	Loeb S. - Elena D. #1 Citroën C4 WRC	M A8	1:18:19,2	+57,9 (+18,3)	107,9
4.	Solberg P. - Mills P. #7 Subaru Impreza WRC 07	M A8	1:18:55,3	+1:34,0 (+36,1)	107,0
5.	Sordo D. - Marti M. #2 Citroën C4 WRC	M A8	1:19:59,2	+2:37,9 (+1:03,9)	105,6
6.	Wilson M. - Orr M. #16 Ford Focus RS WRC 06	A8	1:22:22,6	+5:01,3 (+2:23,4)	102,6
7.	Atkinson C. - Prévot S. #8 Subaru Impreza WRC 07	M A8	1:22:23,6	+5:02,3 (+1,0)	102,5
8.	Stohl M. - Minor-Petrasko I. #5 Citroën Xsara WRC	M A8	1:22:59,2	+5:37,9 (+35,6)	101,8
9.	Pons X. - Amigo X. #17 Subaru Impreza WRC 07	A8	1:23:18,8	+5:57,5 (+19,6)	101,4
10.	Mikkelsen A. - Floenne O. #21 Ford Focus RS WRC 06	A8	1:24:03,1	+6:41,8 (+44,3)	100,5
11.	Kopecký J. - Schovánek F. #18 Škoda Fabia WRC	A8	1:25:00,7	+7:39,4 (+57,6)	99,4
12.	Ostberg M. - Unnerud O. #20 Subaru Impreza WRC	A8	1:25:32,7	+8:11,4 (+32,0)	98,8

Čtvrtek - Shakedown 

Zde je komentář Marcuse Grönholma před startem: 

"Mé šance nevypadají dobře, ale naděje tu je. Udělám vše, co bude v mých silách. Uvidíme, jak to půjde Sébastienovi. Možná, že spadne dneska večer z rampy.

Nikdy jsme v žádné rally neviděli jet Sébastiena níže než na šestém místě, takže si nemyslím, že se to tentokrát stane.

Třeba uvidíme. Nemohu teď říci více. Budeme vědět v neděli."

Zde je komentář Sébastiena Loeba před startem:

"V mé situaci by bylo stupidní příliš riskovat k získání zdejšího vítězství, takže potřebuji najít dobrý rytmus, abych se cítil dobře, a to není nejjednodušší. 

Nikdy před tím jsem nestartoval do rally v této pozici. Normálně, když startuji, chci jet co nejrychleji a vyhrát.

Letošní sezóna byla nicméně velmi pěkná a bojovali jsme s Marcusem pokaždé velmi tvrdě - velmi obtížné a velmi napínavé. Marcus byl určitě největším rivalem, jakého jsem kdy měl v pravém boji do konce sezóny.

Oba máme stejné gumy, dobrá auta a dobré týmy. Takže jsme na stejné úrovni.

Doufám, že být první na trati nebude problém. Co řekl Marcus je přesto pravda. V Irsku to bylo velmi darebné místo, kde odstoupil, a to samé se může stát mně, ale já doufám, že ne. Určitě zde může být těžko při brždění, takže musím být opatrný.

Nemyslím si, že vynechání loňského ročníku pro mě bude problém. Rychlostní zkoušky jsou až na jednu nebo dvě stejné po několik let. To bude OK."

Zdroj: crash.net

Sébastien Loeb nenechal nikoho na pochybách, že si ví rady i na velšské šotolině a vyhrál dnešní 3.9 km dlouhý shakedown blízko Penllergaer Forest časem 2:24,4. Za ním skončil jeho stájový kolega Sordo časem 02:24.5. Lindholmova SX4 byla v servis parku z opatrnosti naložena na podvalník kvůli přehřívání motoru.

Pořadí v tabulce.

1. Sebastien Loeb           Citroen Total WRT C4 WRC 2:24.4 M
2. Dani Sordo                 Citroen Total WRT C4 WRC 2:24.5 M
3. Marcus Gronholm       BP Ford Focus RS WRC 07 2:24.7 M
4. Petter Solberg            Subaru WRT Impreza WRC 2007 2:24.9 M
5. Jari-Matti Latvala       Stobart Ford Focus WRC 06 2:25.0 M
6. Henning Solberg         Stobart Ford Focus WRC 06 2:25.3 M
7. Chris Atkinson            Subaru WRT Impreza WRC 2006 2:25.4 M
8. Andreas Mikkelsen     Ramsport Ford Focus WRC 2:26.3
9. Mikko Hirvonen          BP Ford Focus RS WRC 07 2:26.9 M
10. Manfred Stohl           OMV Kronos Citroen Xsara WRC 2:26.7 M
11. Matthew Wilson        Stobart Ford Focus WRC 06 2:27.0
12. Xavier Pons               Subaru WRT Impreza WRC 2006 2:27.7
13. Luis-Perez Companc Munchi's Ford Focus WRC 06 2:29.6 M
= Federico Villagra         Munchi's Ford Focus WRC 06 2:29.6 M
15. Mads Ostberg           Subaru Impreza WRC 2:31.2
16. Jan Kopecky             Czech RT Skoda Fabia WRC 2:34.1
17. Conrad Rautenbach  Citroen Xsara WRC 2:36.3
18. Sebastian Lindholm  Suzuki WRT SX4 WRC 2:36.6
19. Gareth Jones             Stobart Ford Focus WRC 04 2:37.6
 

 Rally preview

Závěrečný podnik mistrovství světa ve Walesu musí přinést dosud nevyluštěnou tajenku. Kdo bude letošním mistrem světa? Bude to francouzský profesor Sébastien Loeb nebo finský střelec Marcus Grönholm? Přízeň fanoušků je rozdělena do dvou táborů o přibližně stejné síle. Každý přeje tomu svému, ale ať už připadne titul jednomu, či druhému, bude dozajista v těch správných rukách. Kvalita této dvojice je tak dramaticky vyšší, než zbytku startovního pole, že jen chyba jednoho z nich dává šanci na umístění na jedné ze dvou prvních příček ostatním.

Ve světle tohoto souboje a zároveň posledního zápasu Marcuse v roli týmové jedničky je úvaha o tom, jak dopadne umístění ostatních jezdců, jen nevýznamnou epizodou.

Rally Wales je též zlomová pro české fanoušky a českou značku Škoda. Pravděpodobně zažijeme derniéru Fabie WRC na světových kolbištích v rukách českého jezdce. Bude to zároveň definitivní odchod továrny z WRC scény. O další budoucnosti značky Škoda můžeme zatím jen spekulovat.